من الصعب حل معضلة سوق الشحن، الأمر الذي أدى إلى الارتفاع المستمر في أسعار الشحن.كما أجبرت شركة التجزئة الأمريكية العملاقة وول مارت على استئجار سفنها الخاصة لضمان وجود قدرة ومخزون كافيين لتلبية فرص الأعمال الاحتفالية في النصف الثاني من العام.وهذا أيضًا هو خليفة Home Depot.)، قررت أمازون وغيرها من عمالقة البيع بالتجزئة في وقت لاحق استئجار سفينة بأنفسهم.

وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية، صرح المسؤولون التنفيذيون في وول مارت مؤخرًا أن التهديد المتمثل في اضطرابات سلسلة التوريد والتهديدات للمبيعات هو السبب الرئيسي وراء قيام وول مارت باستئجار السفن لتسليم البضائع لضمان أن الموسمين الثالث والرابع يوفران مخزونًا كافيًا أثناء التأقلم. مع توقع ارتفاع ضغوط التكلفة في النصف الثاني من العام.

وبالمقارنة مع أحدث مؤشر SCFI الشامل لشحن الحاويات في بورصة شانغهاي للطيران ومؤشر WCI العالمي لشحن الحاويات في بورصة شانغهاي للطيران، استمر كلاهما في تسجيل مستويات قياسية.

وفقًا لبيانات مؤشر شنغهاي لشحن حاويات التصدير (SCFI)، بلغ أحدث مؤشر شامل لشحن الحاويات لهذا الأسبوع 4340.18 نقطة، والذي استمر في تسجيل مستوى قياسي مع زيادة أسبوعية بنسبة 1.3٪.وفقًا لأحدث بيانات الشحن الخاصة بـ SCFI، تستمر أسعار الشحن من الشرق الأقصى إلى غرب الولايات المتحدة وطريق شرق الولايات المتحدة في الارتفاع، بزيادة قدرها 3-4٪.من بينها، يصل الشرق الأقصى إلى الغرب الأمريكي إلى 5927 دولارًا أمريكيًا لكل وحدة FEU، وهو ما يمثل زيادة قدرها 183 دولارًا أمريكيًا عن الأسبوع السابق.3.1%;وصل الشرق الأقصى إلى شرق الولايات المتحدة إلى 10876 دولارًا أمريكيًا لكل وحدة FEU، بزيادة قدرها 424 دولارًا أمريكيًا عن الأسبوع السابق، أي بزيادة قدرها 4٪؛بينما وصل سعر الشحن من الشرق الأقصى إلى البحر الأبيض المتوسط ​​إلى 7080 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية نمطية، بزيادة قدرها 29 دولارًا أمريكيًا عن الأسبوع السابق، والشرق الأقصى إلى أوروبا لكل حاوية نمطية بعد انخفاضه بمقدار 11 دولارًا أمريكيًا في الأسبوع السابق، انخفض السعر بمقدار 9 دولارات أمريكية هذا الأسبوع. الاسبوع الى 7398 دولارا أمريكيا.وفي هذا الصدد، أشارت الصناعة إلى أنه معدل شحن مرجح ومتكامل لطرق متعددة إلى أوروبا.ولم ينخفض ​​معدل الشحن من الشرق الأقصى إلى أوروبا، بل ما زال في ارتفاع.وفيما يتعلق بالطرق الآسيوية، بلغ معدل الشحن للطرق الآسيوية 866 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية نمطية هذا الأسبوع، وهو نفس السعر في الأسبوع الماضي.

كما واصل مؤشر الشحن WCI الارتفاع بمقدار 192 نقطة إلى 9613 نقطة في الأسبوع الماضي، حيث ارتفع الخط الغربي الأمريكي بأكبر قدر بمقدار 647 دولارًا أمريكيًا ليصل إلى 10969 يوانًا، وارتفع خط البحر الأبيض المتوسط ​​بمقدار 268 دولارًا أمريكيًا ليصل إلى 13261 دولارًا أمريكيًا.

وقال وكلاء الشحن إن الضوء الأحمر مضاء في الدول الاستهلاكية الأوروبية والأمريكية في بورساي.بالإضافة إلى ذلك، يريدون الإسراع في شحن الشحنات قبل عطلة الأسبوع الذهبي الحادي عشر للمصانع في الصين القارية.في الوقت الحاضر، تقوم الصناعات التحويلية والتجزئة بتوسيع جهودها للتجديد، وحتى الطلب في نهاية العام في عيد الميلاد هو أيضًا تم تقديم الطلبات مبكرًا للاستيلاء على المساحة.وبسبب ندرة العرض والطلب القوي، ارتفعت أسعار الشحن إلى مستويات قياسية جديدة شهرًا بعد شهر.بدأت العديد من شركات الطيران مثل ميرسك في زيادة الرسوم الإضافية المختلفة في منتصف أغسطس.أعلن السوق عن زيادة في أسعار الشحن عبر الخطوط الأمريكية في سبتمبر.تخمير للتوسع، ابتداء من ألف دولار على الأقل.

وأشار أحدث تقرير من شركة ميرسك إلى أن ثلاثة إلى أربعة أسابيع قبل عطلة الأسبوع الذهبي هي فترات ذروة الشحن، مما يتسبب في تأخيرات في معظم الطرق الرئيسية، كما أن عودة الازدحام في الموانئ في منطقة آسيا والمحيط الهادئ مؤخرًا إلى الظهور، هو تأثير الأسبوع الذهبي. ومن المتوقع أن تتوسع هذا العام., آسيا والمحيط الهادئ, شمال أوروبا.ومن أجل ضمان قدرة شحن كافية، استأجرت شركة هوم ديبوت سفينة حاويات مخصصة لنقل بضائعها الخاصة؛استأجرت أمازون سفنًا لشركات النقل الكبرى لتنفيذ فرص الأعمال الاحتفالية في النصف الثاني من العام.

ونظرًا لعدم اليقين بشأن الوباء واقتراب عيد الميلاد، سترتفع رسوم الشحن بالتأكيد.إذا كنت بحاجة إلى طلب أدوات الماس، يرجى تخزينها مسبقًا